महाराष्ट्र के डिप्टी उपमुख्यमंत्री अजित पवार जिस विमान में यात्रा कर रहे थे, उसकी पहचान लीयरजेट 45 के रूप में हुई है. यह एक छोटा बिजनेस जेट है जिसका उपयोग आमतौर पर वीआईपी और चार्टर ट्रैवल के लिए किया जाता है. लीयरजेट 45 बॉम्बार्डियर द्वारा लीयरजेट ब्रांड के तहत निर्मित दो इंजन वाला विमान है. इसे पहली बार 1990 के दशक के आखिरी के सालों में पेश किया गया था और 1998 में इसने उड़ान भरनी शुरू की. इसे मुख्य रूप से छोटी और मध्यम दूरी की यात्राओं के लिए डिज़ाइन किया गया था और यह टाइम सेविंग की वजह से बिजनेस लीडर्स और राजनेताओं के बीच लोकप्रिय हो गया. लेकिन बीते करीब दो दशकों में इस कैटेगिरी के विमानों के 200 से ज्यादा हादसे हो चुके हैं. जिसमें कई लोगों की जिंदगियां खत्म हो चुकी है. साल 2021 में इस विमान का प्रोडक्शन भी बंद हो गया है. उसके बाद भी आखिर क्यों इस विमान को आसमान में आम लोगों की जिंदगियों के साथ खिलवाड़ करने के लिए छोड़ा हुआ है? आइए इसे समझने की कोशिश करते हैं.
अंदर से कैसा दिखता है लियरजेट 45:- इस विमान में आमतौर पर छह से आठ यात्रियों के बैठने की क्षमता होती है, जो इसके इंटरनल लेआउट पर निर्भर करती है. केबिन आमतौर पर क्लब सीटिंग कॉन्फ़िगरेशन में व्यवस्थित होता है, जिसमें आमने-सामने सीटों की दो पंक्तियां और बीच में एक छोटा गलियारा होता है. कुछ एडिशंस में एक तरफ मुंह वाली सीट या एक छोटा सोफ़ा भी होता है. केबिन के पिछले हिस्से में एक छोटा रिफ्रेशमेंट एरिया और वॉशरूम होता है. विमान को दो पायलट उड़ाते हैं और लंबी उड़ानों पर केबिन अटेंडेंट भी हो सकता है.
भारत में रजिस्ट्रेशन:- भारत में, ऐसे विमान नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजी) के साथ रजिस्टर्ड होते हैं. प्रत्येक विमान का एक यूनिक रजिस्ट्रेशन नंबर है जो VT अक्षरों से शुरू होता है और विमान के लिए नंबर प्लेट की तरह काम करता है. दुर्घटनाग्रस्त विमान का क्रमांक VT-SSK-LJ45 है और यह दिल्ली स्थित नॉन शेड्यूल्ड ऑपरेटर वीएसआर वेंचर्स प्राइवेट लिमिटेड के नाम पर रजिस्टर्ड है. लीयरजेट 45 का उपयोग विश्वभर में दो दशकों से अधिक समय से किया जा रहा है और उचित रखरखाव होने पर इसे विश्वसनीय माना जाता है. सभी विमानों की तरह, इसे भी उड़ान भरने और उतरने के दौरान सख्त सुरक्षा प्रक्रियाओं का पालन करना होता है और यह मौसम और रनवे की स्थितियों से प्रभावित होता है.
200 विमान हादसे:- अजित पवार जिस चार्टर्ड प्लेन से जा रहे थे वह Learjet कंपनी का बिजनेस जेट प्लेन था. खास बात तो ये है कि कंपनी की ओर से इस प्लेन का प्रोडक्शन करीब 5 साल पहले साल 2021 में बंद कर दिया था. वहीं इस कैटेगिरी के प्लेन के दुनियाभर में 200 हादसे हो चुके हैं. जिसमें कई लोगों की मौत हो चुकी है. अब सबसे बड़ा सवाल ये है कि जब इस प्लेन का प्रोडक्शन बंद हो गया था और इस कैटेगिरी के प्लेन के 200 हादसे हो चुके हैं, उसके बाद भी इस प्लेन का ऑपरेशन जारी था.
क्यों उड़ रहे हैं प्लेन:- कई मीडिया रिपोर्ट के अनुसार कंपनी ने साल 2021 में लियरजेट 45 का प्रोडक्शन बंद कर दिया था. लेकिन पुराने विमानों का ऑपरेशन इसलिए जारी था क्योंकि मौजूदा विमानों की सर्विस लगातार की जा रही थी. साथ ही कंपनी की ओर से विमानों का मेंटेनेंस किया जा रहा था. मीडिया रिपोर्ट के अनुसार इस प्लेन का प्रोडक्शन Bombardier Aerospace (कनाडा) की ओर से किया जा रहा था. जिसकी वजह से कंपनी मेंटेनेंस और सर्विस के दम लियरजेट का ऑपरेशन जारी रखी हुई थी. वैसे इसकंपनी को साल 1960 में कनाडा के कारोबारी विलियम पॉवेल लियर ने शुरू किया था.
